Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок в Москве. Тормозные колодки, как и многие другие детали Автомобиля Субару и в принципе - всех автомобилей, имеют ограничение по своему ресурсу.

Несомненно большое значение на повышенный износ, и как следствие, замену тормозных колодок влияет манера езды водителя. Чем она агрессивней, тем быстрее изнашиваются тормозные колодки и тем чаще они требуют замены.

Необходимо отметить, что ресурс передних тормозных колодок из-за более значительных нагрузок, существенно меньше чем задних. Замена задних тормозных колодок, как дисковых, так и барабанных обычно производят каждые 80-100 тыс. км., а передних каждые 30-40 тыс. км..

Тормозные колодки в Вашем автомобиле, это в первую очередь Ваша безопасность, и безопасность Ваших пассажиров, поэтому на тормозных колодках нельзя экономить ни в коем случае. 

Тормозные колодки подвергаются постоянному механическому воздействию, такому как нагрев, трение, а также контактируют с разными агрессивными средами, такими как вода, и воздух, что приводит к резким перепадам температур, и как следствие разрушение.

Тормозная колодка представляет собой стальную пластину с прикрепленной к ней особой накладкой, в состав которой входят фрикционные материалы с повышенным коэффициентом трения. Качество фрикционного материала и определяет, собственно, качество самой колодки. Состав фрикционного материала у каждого производителя свой, но основу его составляют каучук, минеральные волокна, смолы.

При замене на автомобиль можно устанавливать как оригинальные , так и не оригинальные тормозные колодки. Разница в характеристиках не оригинальных колодок от оригинала примерно несколько процентов. Они могут отличатся по составу фракционного материала, меньший срок эксплуатации и хуже тормозить, а могут не уступить оригинальным и даже немного лучше исполнять свои функции. Знак R90 должен обязательно присутствовать. Одной из проблем при покупке таких колодок это некоторая путаница с номерами детали, они могут отличатся от оригинального номера. Опытный авто-продавец вам поможет ее решить. При покупке необходимо по возможности сравнить старую тормозную колодку с той что покупаете и обязательно возьмите у продавца чек. Компьютеры, продавцы тоже могут ошибиться, а без чека вам будет трудно вернуть деталь, которая не подходит к вашему автомобилю. При сравнении старых колодок с вновь приобретенными необходимо понимать, что различие по некоторым параметрам внешнего вида возможно. Они могут отличатся покрытием снижения шума, вибрации. Колодки классом выше зачастую оснащены металлической пластиной антишума. Колодки среднего и низкого класса оснащаются пластиковым поглощающим шум материалом. По характеристикам они могут быть практически идентичны, но металлическая пластина меньше подвергается повреждениям.

Признаки, указывающие что пришел срок замены тормозных колодок:

Если дотянуть до полного износа колодки, то вовремя торможения будит происходить соприкосновение несущей стальной пластины колодки с тормозным диском, а это сокращает срок службы тормозного диска, который намного дороже колодки.

Замену тормозных колодок надо производить сразу на оба колеса одной оси. Частичная замена колодок недопустима, т.к. может привести к неравномерному торможению и, как следствие, возможно, к непоправимым последствиям. Обратившись к нам, Вы получите исчерпывающую информацию по состоянию тормозной системы своего Автомобиля, а также можете купить и поменять тормозные колодки.

Внимание!!! При замене или проточке тормозных дисков без снятия, необходимо выполнять замену тормозных колодок.

Самым лучшим способом оценки износа тормозных колодок является их осмотр в специализированном Техническом Центре Субару Медведково. Наш мастер проведёт полную диагностику тормозной системы и проконсультирует Вас о необходимости замены колодок.

Стоимость замены тормозных колодок за одну ось                  от 1100 рублей

Стоимость замены тормозных колодок и дисков за одну ось    от 2000 рублей

Вместе с тем, для стабильной работы тормозной системы, не забывайте проводить своевременную замену тормозной жидкости.